Howrah Station – हावड़ा स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म नंबर 24 आज से चालू हो गया है। यह अब सबसे लंबा प्लेटफार्म होगा।
Howrah Station
पहले हावड़ा स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म नंबर 9 सबसे लंबा था, लेकिन वह काफ़ी नहीं था, इसलिए प्लेटफ़ॉर्म नंबर 24 बनाने का फ़ैसला किया गया।
अब यह स्टेशन का सबसे लंबा प्लेटफ़ॉर्म है, जिसकी लंबाई लगभग 635 मीटर है। रेलवे सूत्रों के अनुसार, यहाँ 26 कोच वाली ट्रेनें आसानी से आ-जा सकती हैं।
यह प्लेटफ़ॉर्म ₹2.69 करोड़ की लागत से बनाया गया था। हावड़ा डिवीज़न के अनुसार, लंबी दूरी की ट्रेनों के संचालन को आसान बनाने के लिए प्लेटफ़ॉर्म 10-11 और 12-13 के विस्तार का काम चल रहा है और प्लेटफ़ॉर्म नंबर 16 पर भी काम हो रहा है।
इसके अलावा, ट्रेनों की आवाजाही को सुरक्षित बनाने के लिए हावड़ा स्टेशन पर ‘रूट रिले इंटरलॉकिंग’ सिस्टम लगाया जा रहा है।
साउथ ईस्टर्न रेलवे और ईस्टर्न रेलवे लाइनों को जोड़ने का काम अभी चल रहा है। हावड़ा स्टेशन पर ट्रेनों के आने-जाने में देरी का मुख्य कारण यही है।
जब इस जंक्शन पॉइंट पर काम पूरा हो जाएगा, तो ट्रेनों की देरी की समस्या हल हो जाएगी। बताया गया है कि तारकेश्वर, लिलुआ, अजीमगंज, डंकुनी, रामपुरहाट और कटवा में इंफ्रास्ट्रक्चर का काम पूरा हो चुका है और कई स्टेशनों पर लिफ़्ट लगाई जा रही हैं।
रेलवे अधिकारियों ने घोषणा की है कि अगले चरण में हावड़ा, तारकेश्वर, सैंथिया, बाली, रिशरा, बेलूर, शेओराफुली, चंदननगर, बांडेल और लिलुआ सहित कई अन्य स्टेशनों पर लिफ़्ट लगाई जाएँगी।
